উইকিশৈশব:এটা কীভাবে কাজ করে/চাকা

চাকা হল একটি বৃত্তাকার বস্তু যা একটি অক্ষের সাথে সহজেই ঘুরতে পারে। এগুলি প্রথম থেকেই ব্যাপকভাবে পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়ে আসছে। চাকা স্টিয়ারিং হুইল এবং ফ্লাইহুইলের মতো ঘোরানো অন্যান্য অনেক বৃত্তাকার বস্তুও হতে পারে।

কে এটা আবিষ্কার করেছে?সম্পাদনা

চাকা প্রাগৈতিহাসিক যুগে আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং সম্ভবত এর আবিষ্কারটি স্বাধীনভাবে বহুবার পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। এখনও পর্যন্ত পাওয়া চাকার প্রাচীনতম উদাহরণটি মেসোপটেমিয়া (ইরাক) অঞ্চল থেকে, তাই মনে করা হয় আজ ইরাক যেখানে রয়েছে সেই অঞ্চলের আশেপাশে এটি উদ্ভাবিত হতে পারে। চাকা একটি ঘূর্ণায়মান গাছের কাণ্ডের একটি সাধারণ পর্যবেক্ষণ দ্বারা অনুপ্রাণিত হতে পারে। যখন অনেকগুলি গাছের গুঁড়ি মাটিতে একসাথে রাখা হয় এবং তাদের উপর একটি ওজন রাখা হয়, তখন বস্তুটি আরও সহজে সরানো যায়। ঘূর্ণায়মান গুঁড়িগুলি মাটিতে বস্তুটিকে টেনে আনার চেয়ে কম ঘর্ষণ সৃষ্টি করে।

প্রথম চাকাগুলো আসলে ছিল গাছের গুঁড়ি। পরবর্তী উন্নয়ন ছিল এই গুঁড়িগুলির টুকরোগুলিকে একটি অক্ষের মাধ্যমে একত্রিত করা। পরে, এই চাকাগুলি কাঠের চাকতিতে পরিণত হয় যা অক্ষের জন্য একটি গর্ত সহ বৃত্তাকারে কাটা হয়। প্রাচীনতম কাঠের চাকা প্রত্নতাত্ত্বিকরা খুঁজে পেয়েছেন যেটি ৩৩৫০ থেকে ৩১০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দের মধ্যে কোথাও নির্মিত হয়েছিল। যেহেতু প্রথম চাকাগুলি কাঠ থেকে তৈরি করা হয়েছিল, এবং কাঠের পচন ধরে এবং সময়ের সাথে সাথে ভেঙে যায়, আমরা অনুমান করতে পারি যে অন্যান্য চাকাগুলি আগেও বিদ্যমান ছিল।

বেড়ি সহ চাকা আরও পরে উদ্ভাবিত হয়েছিল। এই ধরনের চাকা মানুষকে হালকা এবং দ্রুততর যানবাহন তৈরি করতে দেয়। প্রাচীনতম পরিচিত উদাহরণগুলি প্রায় ২০০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে নির্মিত রথগুলি থেকে।

এটা কীভাবে শক্তি পায়?সম্পাদনা

একটি চাকা সরানোর জন্য কিছু বাহ্যিক শক্তির উৎস থাকতে হবে। তোমরা যখন একটি ঠেলাগাড়ি তুলে নিজেদের সামনে এটি রোল করো, তখন তোমরাই শক্তির উৎস। ইঞ্জিন হল গাড়ির চাকার শক্তির উৎস।

কিন্তু চাকা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং দরকারী প্রযুক্তি; কারণ হল এর যান্ত্রিক সুবিধা। চাকাটি তার যান্ত্রিক সুবিধা লাভ করে কারণ এটি ঘর্ষণ কমায়। ঘর্ষণ হল দুটি বস্তুর মধ্যে আকর্ষণ যা একে অপরকে স্পর্শ করে। এটা তাদের সহজে আলাদা হতে রাখে। এই ঘর্ষণ কাটিয়ে উঠতে চাকার শক্তি এটিকে এত শক্তিশালী করে তোলে।